بررسی عددی دوبعدی برخورد شوک با حباب غیر واکنشی

پایان نامه
چکیده

موضوع شبیه سازی عددی شتابگیرییکحباب،توسطیک موج ضربه ای، یکی از موضوعات چالش برانگیز، با کاربردهای متنوع در صنعت و پدیده های طبیعی است.در این تحقیق به بررسی عددی و دو بعدی مسئله ی برخورد موج شوک با حباب، در دو حالت چگالی حباب کمتر از محیط اطراف و چگالی حباب بیشتر از محیط اطراف، (اعداد آتوود مثبت و منفی) پرداخته شده است. هدف از این تحقیق بررسی تاثیر لزجت فیزیکی بر روی رفتار حبابوقتی که موج شوک از حباب عبور می کندمی باشد.بدین منظور به مقایسه ی نتایج حاصل از حل معادلات ناویر استوکس و اویلر تراکم پذیر پرداخته شد.برای این شبیه سازی از بسته نرم افزاری متن باز openfoam استفاده شده و حلگر دو فازی تراکم پذیر جدیدیبر مبنای روش دنبال کردن سطح مشترک vof، برای مدل سازی مسئله حاضر به زبان cpp نوشتهشده است.نتایج حاصل از شبیه سازی عددی حاضر در پیش بینی رفتار حباب در حین و پس از برخورد با موج شوک برای اعداد آتوود متفاوت از لحاظ کیفی و کمی تطابق خوبی با نتایج تجربی دارد. مقایسه ی حل مسئله توسط معادلات اویلرو معادلات ناویر استوکس تراکم پذیر حاکی از آن است که در زمان های اولیه ی برخورد موج شوک با حباب نتایج حاصل از دو حل اویلر و ناویر استوکس تفاوت چندانی ندارند. با گذشت زمان لزجت تاثیر بیشتری در رفتار جریان می گذارد به طوری کهبعد از برخورد موج شوک ثانویه (موج شوک انعکاسی از دیواره انتهایی) به حباب، در نتایج حاصل از حل معادلات ناویر استوکس و اویلر تفاوت بسیاری نسبت به زمان های اولیه، به وجود می آید. به منظور بررسی بیشتر نقش لزجت در رفتار جریان و حباب، در حل اویلر فوق بجای گسسته سازی روش vanleer، از روش بالادستی مرتبه اول استفاده شد. نتایج حاصل نشان دادند که، بعلت افزایش لزجت عددی، این حل اویلر با حل ناویر استوکس تقریباً مشابه می باشد.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

شبیه سازی عددی برخورد و حرکت حباب در کنار صفحه ی مایل به روش حجم سیال

در این پژوهش برخورد حباب به صفحه مایل شبیه سازی شده است. برای شبیه سازی از روش حجم سیال در نرم افزار متن باز اپن فوم (حلگر اینترفوم) استفاده شده است. دو سیال غیرقابل تراکم هستند و کشش سطحی بین دوفاز با روش csf درنظر گرفته می شود. در مطالعه ی حاضر تأثیر پارامترهایی مانند زاویه شیب، زاویه تماسی و اعداد بی بعد مورتون و باند بر سرعت و شکل حباب به دست آمده است. نتایج نشان می دهد با افزایش زاویه شیب،...

متن کامل

تحلیل شبه دوبعدی ستون جدایش و بررسی رشد حباب ها در ضربه قوچ

در مقاله حاضر، ستون جدایش در لوله‌های پر فشار تحت تاثیر وقوع ضربه قوچ بصورت عددی با استفاده از مدل-های یک بعدی و شبه دو بعدی گسسته حفره گازی مورد مطالعه و بررسی قرار داده میشود. مدل یک بعدی برپایه روش مشخصه‌ها مدلسازی شده و از مجموع اصطکاک ناماندگار برونون و اصطکاک شبه ماندگار برای شبیه سازی استهلاک انرژی استفاده می‌شود. در مدل پیشنهادی شبه دوبعدی، از معادلات مشخصه در راستای محور خط لوله و از م...

متن کامل

بررسی برخورد دو حباب با اختلاف چگالی بالا توسط روش شبکه بولتزمن

در مقاله ی حاضر از روش اینامارو که بر گرفته از مدل انرژی آزاد شبکه بولتزمن می باشد، برای شبیه سازی حرکت حباب و نحوه ی ادغام دو حباب تحت تاثیر نیروی شناوری استفاده شده است. به منظور کاهش هزینه ی محاسباتی با تلفیق مدل دو بعدی تاناکا و سه بعدی اینامارو از مدل ایناماروی در دو بعد استفاده شده است. در ابتدا با انجام صحت سنجی از درستی مدل فوق در اعمال نیروی کشش سطحی و قانون لاپلاس برای دو اختلاف چگالی...

متن کامل

شبیه سازی عددی برخورد موج شوک و گردابه با تاکید بر روش tvd

در رساله حاضر، اثر تغییرات سه پارامتر تاثیرگذار بر روی نوع برخورد گردابه با موج شوک بررسی شده است. این سه پارامتر عبارت اند از: قدرت گردابه، عدد ماخ جریان آزاد و شعاع هسته گردابه. کلیه نتایج با استفاده از یک کد حجم محدود tvd و شبکه با ساختار است. مطالعات عددی روی یک صفحه تخت انجام شده است. در تمام مواردی که درباره آنها بحث شده است، جریان را غیرلزج درنظر می-گیریم. به همین منظور از معادلات اویلر ...

15 صفحه اول

مدل‌سازی عددی جریان واکنشی آشفته درون ماده متخلخل

در مقاله حاضر جریان واکنشی مغشوش درون یک ماده متخلخل با توسعه یک کد کامپیوتری مدل می‌گردد. معادلات انرژی مجزا برای فازهای سیال و جامد با روش عدم تعادل حرارتی، معادلات اغتشاش k-ε با روش تجزیه مضاعف و آهنگ مصرف سوخت براساس رابطه یک‌مرحله‌ای آرنیوس اعمال شده­اند. مدل‌سازی اغتشاش منجر به نزدیکی نتایج مدل‌سازی با نتایج تجربی گردید. اغتشاش موجود در جریان موجب تاثیر بیشتر پخش و انتقال حرارت به ناحیه پ...

متن کامل

بررسی عددی شوک حرارتی در دماغه سامانه های هوافضایی

چکیده در مقاله حاضر به بررسی و محاسبه تنش های حرارتی دماغه های گرافیتی مورد استفاده در سامانه های هوافضایی پرداخته شده و معادلات حاکم، شرایط مرزی، نرخ عقب نشینی سطح، مدل فناشوندگی گرافیت و تولید شبکه پویا تشریح شده است. جهت محاسبه تنش های حرارتی، ابتدا حل عددی دوبعدی انتقال حرارت هدایتی به صورت غیردائم در یک شبکه متحرک بی سازمان به روش حجم محدود در کل مدت زمان بازگشت به جو انجام شده است. سپس نت...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس - دانشکده مهندسی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023